Zblocza górne
- DEt ™ Zblocze górne jednokrążkowe
- DEt ™ Zblocze górne jednokrążkowe z ogranicznikiem udźwigu
- DEu ™ Zblocze gorne dwukrążkowe
- DEu ™ Zblocze górne dwukrążkowe z ogranicznikiem udźwigu
- DEw ™ Zblocze górne trzykrążkowe
- DEw ™ Zblocze górne trzykrążkowe
- DEw ™ Zblocze górne trzykrążkowe z ogranicznikiem udźwigu
Pokaż wszystkie
- Kabiny sterownicze
- Zblocza linowe hakowe
- Zestawy kołowe
- Chwytaki
- Bębny linowe
- Falowniki
- Przekładnie zębate
- Hamulec szczękowy AHh ™ AHm ™
- Trawersy
- Łączniki
- Jarzma klinowe
- Hamulec HP 2000 ™
- Koła
- Wciągarki WEh ™ WEh-X ™
- Krążki
- System mocowania szyn G-RAIL, klemy zaciski i podkłady
- Liny i zawiesia
- Izolatory Trakcyjne
- Silniki elektryczne
- Suwnice
- Zasilanie suwnic
- Zawiesia Suwnic
- Kleszcze szynowe
- Kotwice
- Wahacze
- Sprzęgła
- Zderzaki
- Szyny dźwignicowe i osprzęt
- Wózki kablowe
- Wygarniacze kołowe
- Wywrotnice wagonowe
- Przesuwnice wagonowe
- Ładowarko-Koparki
- Taśmociągi
- Elektryczne komponenty
- Verlinde wciągniki wciągarki
Opis produktu
Główne parametry
| Symbol | Wykonanie | Nastawienie ogranicznika na udźwig wciągarki w grupie klasyfikacyjnej wg PN-ISO 4301 |
Zakres średnic lin |
Wymiary | Masa max. | |||||||||||
| 4M | 5M | 6M | D | A | E | E1 | H | H1 | G | G1 | K | M | ||||
| [kN] | [mm] | [kg] | ||||||||||||||
| 1 | A | 8 | - | - | 12:16 | 280 | 70 | 250 | 126 | 249 | 549 | 230 | 260 | 177 | 159 | 66,0 |
| B | - | 5 | 5 | |||||||||||||
| C | 5 | - | - | |||||||||||||
| D | ||||||||||||||||
| 2 | A | 12,5 | - | - | 14:18 | 315 | 80 | 270 | 150 | 279 | 559 | 240 | 280 | 201 | 159 | 88,3 |
| - | 36 | 28 | 22 | |||||||||||||
Oznaczenia wykonań
| Symbol | Wykonania | Materiał krążków |
| 1 | A | żeliwo |
| B | staliwo | |
| C | żeliwo | |
| D | staliwo | |
| 2 | A | żeliwo |
| B | staliwo |
Przykład oznaczenia
zblocza górnego z ograniczeniem udźwigu według Karty Katalogowej DK16-018 o symbolu 1 i wykonaniu A:
ZBLOCZE GÓRNEZ OGRANICZENIEM UDŹWIGU DK16-018-1A
Zgodność z normami
Zblocze wg normy ZN-1232-33150:1984
Zgodność z wymaganiami UDT
Ogranicznik spełnia wymagania UDT przez następujący sposób działania:
- uruchamia sygnalizację ostrzegawczą gdy masa ładunku przekracza udźwig dźwignicy Qn
- wyłącza mechanizm podnoszenia, gdy masa ładunku przekracza udźwig dźwignicy o wartosć większą niż 1,15 Qn.
CENTRUM PROJEKTOWO-WDROŻENIOWE DETRANS Spółka z o.o.w Zabrzu jest kontynuatorem zadań realizowanych przez zlikwidowany instytut badawczy Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Dźwignic i Urządzeń Transportowych "Detrans".
Realizuje prace projektowe i wdrożeniowe w zakresie zaawansowanych technologii z obszarów: budowy i eksploatacji dźwignic, maszyn przeładunkowo-transportowych, ochrony środowiska, inżynierii systemów oraz metodologii badań naukowych w tym zakresie.
Realizuje prace projektowe i wdrożeniowe w zakresie zaawansowanych technologii z obszarów: budowy i eksploatacji dźwignic, maszyn przeładunkowo-transportowych, ochrony środowiska, inżynierii systemów oraz metodologii badań naukowych w tym zakresie.
DETRANS Spółka z o.o. opracowuje dokumentacje techniczne różnych rodzajów dźwignic, zawiesi, urządzeń i maszyn przeładunkowych i transportowych. Spółka wyspecjalizowała się przede wszystkim w dźwignicach. Opracowywane są typoszeregi podstawowych elementów dźwignic jak sprzęgła, hamulce, koła jezdne, zderzaki, zblocza, jarzma linowe, łączniki różnicowe i wiele innych wynikających z potrzeb klientów.
